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Quero-Quero voa?

Publicado em: 2017-07-06 01:47:26

Boa notícia a instalação de cerca e balizamento no aeroporto municipal. São equipamentos necessários desde 1940 e infraestrutura sempre é muito bem-vinda em aeroportos. Mas devido às restrições de área do sítio do Aeroporto Quero-Quero, este não terá condições de crescimento quando comparado com Navegantes. O Quero-Quero pode ser um aeroporto regional moderno e atual, desde que tenha uma pista de 1.650 metros de comprimento, 30 metros de largura (1.650 x 30 metros), resistência do piso para suportar no mínimo 33 toneladas e voo por instrumento GPS, entre outras benfeitorias, para operar com turboélices. Para os jatos, o investimento será muito superior. Os jatos regionais do século 21 transportarão em média 130 passageiros.

 

 

Eu, particularmente acredito que a solução em longo prazo para Blumenau é via modal metro-ferroviário. A cidade precisa de um VLT - veículo leve sobre trilhos - ou um trem leve “Intercity”, ligando Blumenau ao aeroporto de Navegantes, uma vez que a proposta do governo federal é tornar Navegantes o maior centro logístico internacional integrado da Região Sul e aeroporto com pista de 2.800 metros. Como 70% do movimento aeroportuário em Navegantes é proveniente de Blumenau, há boas razões para se pensar nesse tipo de solução. Se em São Paulo, o VLT percorre 25 quilômetros com 18 estações, por que não se pode fazer uma ligação de 56 quilômetros até Navegantes com paradas estratégicas no Vale? Não podemos construir aeroportos para o hoje. O hoje, já é passado. Saudações e bons voos.

 

Por Claudio Lemes Louzada

São Paulo - SP

louzada.cl@gmail.com

 


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